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金融界2024年1月13日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混动车辆的动力总成及其控制方法“公开号CN117386479A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明提供一种混动车辆的动力总成，涉及发动机的润滑领域，该动力总成包括：发动机神经网络。
金融界2024年1月12日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种串联发电模式的混动车辆的发电转速确定方法“公开号CN117382609A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种串联发电模式的混动车辆的发电转速确定方法，等会说。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 1 yue 1 2 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， dong feng qi che ji tuan gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ yi zhong chuan lian fa dian mo shi de hun dong che liang de fa dian zhuan su que ding fang fa “ gong kai hao C N 1 1 7 3 8 2 6 0 9 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 3 nian 1 0 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben shen qing shi shi li gong kai le yi zhong chuan lian fa dian mo shi de hun dong che liang de fa dian zhuan su que ding fang fa ， deng hui shuo 。
文/桃李合资车真的卖不动了吗？国产新能源车越是卖得好，我对于这个问题的答案就越怀疑。网络上有一个很明显的声音，都在说如今的合资车早已过时，不仅长得老气，配置上更是要啥没啥，而且很多日系车引以为傲的的“省油”特点也被国产新能源车吊打，总之一句话，“懂车的人”都不会等我继续说。
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居然能够扛住40多吨满载的水泥罐车的侧翻产生的巨大压力，现场颇为令人震撼！如此强悍的汽车安全属性，并不是一般的车企能够做到的！ 不到9万的国产品牌新能源A级车能抗住这么大压力，可见该车的车身的安全方面非常优秀！ 据悉，比亚迪秦plusDMi全车的高强度钢的占比80%,超高好了吧！
后围外板上下两侧分别与第一固定板总成在厚度方向上的另一侧面连接，后围外板上下两侧的连接区域分别与第一连接区域和第三连接区域对应，以和第一固定板总成之间形成第四受力腔体，以上结构优化了后围总成的受力路径，改善了后围总成的力学性能和安装点的动刚度。本文源自金是什么。
金融界2024年1月10日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“混动车辆的电量控制方法、装置、设备及车辆“公开号CN117360476A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明适用于车辆技术领域，提供了一种混动车辆的电量控制方法、装置、设备及说完了。
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【CNMO新闻】最新数据显示，2023年丰田、本田、日产三大日本车企在中国市场的销量均出现下滑。其中，丰田的下降幅度相对较小，新车销量比上年减少1.7%,减至190万7600辆。值得注意的是，这是丰田在中国市场的新车销量连续第二年同比减少。与此同时，日产的销量同比减少16.1%等会说。
众所周知，2023年汽车市场最大的一个关键词就是“降价”，而在经过了几轮激烈的价格战后，车企们已渐显疲态，毕竟对于车价的过度压榨，使得车企利润出现较大幅度的下滑，而在盈利能力减弱的情况下，他们很难投入多余的资金在研发上。所以“卷价格”这件事的本质，其实是牺牲未来，以说完了。
金融界2024年1月5日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆及其混动系统的控制方法与装置、存储介质“公开号CN117341669A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆及其混动系统的控制方法与装置、存储介质，其中，车辆混动等会说。
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导读：最美合资B级车“倒下了”！当年与迈腾争冠军，如今从20万降到15万却卖不动！下面就让我们一探究竟！ 今天说的这款车就是广汽本田雅阁。本田雅阁作为一款经典的合资B级轿车，在2022年的销量成绩还是可圈可点的，一年大卖220771台，在国内轿车市场综合排名第9位，在中型轿车还有呢？
